Η Σουηδία Παρουσιάζει Σχέδια Ασφάλειας Μοτοσυκλετών.
1 Νοεμβρίου 2021. Νέα από τα Μέλη της FEMA, από τον Wim Taal.
Η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών προτείνει μέτρα που αυξάνουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές στο κρατικό οδικό δίκτυο.
Τον Ιούνιο του 2021, σας είπαμε πώς ο Σουηδός υπουργός υποδομών, Tomas Eneroth, ήθελε να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και ανέθεσε στη Σουηδική διοίκηση μεταφορών να διερευνήσει, μεταξύ άλλων, πώς πρέπει να σχεδιάζονται τα κεντρικά εμπόδια. Λοιπόν, η έρευνα ολοκληρώθηκε και την 1η Νοεμβρίου 2021, η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών παρουσίασε τα αποτελέσματα.
Η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών προτείνει μέτρα που αυξάνουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές στο κρατικό οδικό δίκτυο.
Τον Ιούνιο του 2021, σας είπαμε πώς ο Σουηδός υπουργός υποδομών, Tomas Eneroth, ήθελε να αυξήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και ανέθεσε στη Σουηδική διοίκηση μεταφορών να διερευνήσει, μεταξύ άλλων, πώς πρέπει να σχεδιάζονται τα κεντρικά εμπόδια. Λοιπόν, η έρευνα ολοκληρώθηκε και την 1η Νοεμβρίου 2021, η Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών παρουσίασε τα αποτελέσματα.
Η Σουηδική Διοίκηση Μεταφορών προτείνει τώρα μέτρα που αυξάνουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές στο κρατικό οδικό δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων των φραγμών. Η Σουηδική Διοίκηση Μεταφορών λέει ότι θα πρέπει να εγκαταστήσει ομαλότερα φράγματα με σύστημα προστασίας μοτοσικλετιστών σε 140 σημεία, να αντικαταστήσει τα οδικά σήματα στις στροφές, να δημιουργήσει καθοδήγηση για τους διαχειριστές των δρόμων και τους εργολάβους για ασφαλέστερους δρόμους και να δημιουργήσει οικονομικό χώρο για την ασφάλεια των μοτοσικλετιστών στις περιοχές.
Η κυβερνητική αποστολή παρουσιάστηκε σε συνέντευξη Τύπου στα μέσα Ιουνίου 2021. Την προηγούμενη εβδομάδα, ο Tomas Eneroth είχε δώσει την εισαγωγική ομιλία στο παγκόσμιο εργαστήριο της ITF για την ασφάλεια των μοτοσικλετών, που διοργανώθηκε στη Σουηδία. Είπε: «Η Σουηδία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή του έργου οδικής ασφάλειας, αλλά χρειάζονται |
περαιτέρω βήματα για να επιτευχθεί το μηδενικό όραμα ότι κανείς δεν πρέπει να σκοτωθεί ή να τραυματιστεί σοβαρά ως αποτέλεσμα τροχαίων ατυχημάτων στη Σουηδία. Ως εκ τούτου, στην Σουηδική Υπηρεσία Μεταφορών έχει ανατεθεί να επανεξετάσει τι μπορεί να γίνει για να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια κυκλοφορίας για τους μοτοσικλετιστές. Μπορεί να αφορά πιο ομαλά εμπόδια, δείτε συγκεκριμένες και σαφείς προτάσεις.
Η πρόταση της Σουηδικής Υπηρεσίας Μεταφορών για αυξημένη κυκλοφοριακή ασφάλεια για τους μοτοσικλετιστές περιλαμβάνει τα εξής:
Η πρόταση της Σουηδικής Υπηρεσίας Μεταφορών για αυξημένη κυκλοφοριακή ασφάλεια για τους μοτοσικλετιστές περιλαμβάνει τα εξής:
- Τοποθετήστε πιο λεία κιγκλιδώματα με αντιολισθητική προστασία σε περίπου 140 σημεία κυκλοφορίας με μεγάλη κίνηση μοτοσυκλετών στο εθνικό οδικό δίκτυο με φράγματα σε στενές ράμπες εξόδου.
- Αντικαταστήστε τις οδικές πινακίδες που προειδοποιούν για απότομη στροφή με κράσπεδα που είναι συμβατά για μοτοσικλετιστές σε περίπου 60 σημεία κυκλοφορίας με μεγάλη κίνηση μοτοσικλετών στο εθνικό οδικό δίκτυο.
- Αναπτύξτε τον αυτοκινητόδρομο μήκους 15 χιλιομέτρων σε κατευθυντήρια γραμμή προκειμένου να συνεχιστεί το έργο με βελτιώσεις στο περιφερειακό οδικό δίκτυο. Πρόκειται για απλά μέτρα που είναι καλά για όλους αλλά ειδικά για τους μοτοσικλετιστές, για παράδειγμα, λεία φράγματα με MPS, αφαίρεση εμποδίων που προεξέχουν και καθαρισμό πλευρικών περιοχών.
- Έναρξη διαλόγου με περιφερειακούς προγραμματιστές, ειδικά για μοτοσυκλέτες, προκειμένου να δημιουργηθεί οικονομικός χώρος με φυσικά μέτρα για τους μοτοσικλετιστές στο περιφερειακό οδικό δίκτυο.
- Αναπτύσσεται ένα πιο μακροπρόθεσμο σχέδιο όπου συνεχίζονται οι εργασίες για την παραγωγή δεδομένων με τη μορφή αναλύσεων ατυχημάτων, μέτρησης ροής μοτοσυκλετών, απογραφής ελλείψεων στα πρότυπα ασφαλείας για μοτοσικλετιστές κ.λπ. και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2022.
- Εφαρμογή έρευνας και καινοτομίας για την απόκτηση βάσης για βελτιωμένες απαιτήσεις για εμπόδια. Η έρευνα πρέπει να συμπεριλάβει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η εκ των υστέρων προστασία μοτοσικλετών μαζί με τους πιο συνηθισμένους υπάρχοντες τύπους φραγμών.
Αυτό το άρθρο υπόκειται σε πνευματικά δικαιώματα της FEMA
Διαβάστε το πρωτότυπο της FEMA εδώ.
Μετάφραση: Σώτια Νεοφύτου CMRC